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El constructor de modelos emprende la creación del 630D a control remoto

El aficionado a los modelos a control remoto, Reg Clark, reproduce fielmente el skidder de Tigercat en una obra de amor que abarcó varios años.

– Chris McMillan

Réplica del skidder 630D a control remoto


Un vistazo rápido a una fotografía puede hacerle creer que está mirando un skidder 630D construido en la fábrica de Tigercat. Con una inspección más detallada, verá que en realidad es una réplica a control remoto (CR) sumamente detallada, construida en un pequeño negocio en la isla de Vancouver. El artesano detrás de este y otros modelos es Reg Clark, propietario de RCP’s Scale Models and Accessories.

Reg Clark, que una vez trabajó de pescador comercial en la isla, comenzó a construir modelos a control remoto en 2010. Su primera creación fue un camión minero Euclid R18 de 1961, modelado según un camión que tenía su padre. Luego, dado que un camión no es divertido sin algo que lo cargue, construyó un cargador 955K de Caterpillar®, otra máquina que era propiedad de su padre.

En vez de gastar dinero en costosos modelos a CR, Reg comenta que prefirió comprar las herramientas y hacer sus propios modelos. Reg y su esposa comenzaron comprando una fresadora y, luego, un torno pequeño. Su padre tenía un torno más grande en su taller que Red podía utilizar para las piezas más grandes. Después, a medida que el pasatiempo crecía, Reg agregó una dobladora de lámina, una cilindradora y una mejor soldadora TIG. “Prácticamente aquí tengo un taller de maquinaria a nivel de aficionado a mi disposición”, dice Reg.


motor eléctrico

El skidder utiliza circuitos eléctricos e hidráulicos para controlar todas las funciones.


¿Por qué un Tigercat?

Después de ver algunos videos de equipos de cosecha a control remoto en YouTube, Red decidió probar a construir uno. “De verdad quería tener un skidder de troncos”, comenta; por lo que, en febrero de 2012 se puso a buscar algunas especificaciones. Decidió construir un 630D de Tigercat. “Estaba interesado en él porque era nuevo en el mercado”. Había un 630C no lejos de su casa que utilizaba para tomar las mediciones generales, pero la carrocería y la garra eran bastante diferentes, por lo que fue una lucha obtener algunos de los detalles a escala.

Un tiempo después, mientras Reg y su esposa se encontraban de vacaciones en Williams Lake, pasaron por el distribuidor Inland local y un 630D estaba exhibido en el lote. Esta fue la oportunidad perfecta para tomar fotografías y mediciones y ver algunos de los detalles que no se pueden apreciar en las fotografías o folletos. Los miembros del personal de ventas del distribuidor se mostraron interesados en lo que estaba haciendo, por lo que le dieron algunos folletos y le permitieron obtener la información que necesitaba.

El modelo 630D de Reg está construido en una escala de 1:10 y está fabricado completamente de aluminio. Se opera a batería y presenta una hoja de topadora movible, un arco y pluma, una garra que abre y cierra, y marcha adelante/atrás con una articulación central. Los ejes delanteros y traseros son impulsados por los ejes de tracción con un diferencial de aro y piñón (hecho con engranajes de una amoladora angular). La dirección está controlada por un motor montado en la cabina, y los cilindros de la hoja de topadora, arco y pluma se controlan hidráulicamente. Un motor eléctrico alimenta una bomba hidráulica pequeña, que extrae líquido de un tanque en el chasis trasero. Un colector mecanizado con válvulas servoaccionadas controla el aceite hacia los cilindros. Reg admite: “Mi suegro me ayudó con las piezas hidráulicas”. El modelo del skidder pesa 16 kg (35 lb) y apenas supera 1 m (3 ft) de longitud.


Réplica del skidder 630D


Tal vez se pregunte cómo puede comprar uno de los modelos de Reg y cuál es su costo. Bueno, si bien la pasión de Reg es construir máquinas y camiones sumamente detallados, está ocupado dirigiendo su negocio y haciendo volquetes, remolques volcadores y accesorios de aluminio para equipos de construcción a CR. Dado que los modelos que construye son tan complejos y lleva mucho tiempo realizarlos, no cree que pueda mantener un negocio con solo su venta. “Hay decenas de miles de kits de modelismo de camiones allí afuera, por lo que el público es mucho más grande para vender un conjunto de escapes, parachoques o una caja volcadora, o lo que sea. Puedo construir algo como eso en una semana o dos, como un kit o remolque volcador y, luego, se acabó”, explica Reg.

Para un proyecto que lleva años de trabajo, Reg comenta que lo construye porque quiere hacerlo: “No se trata de dinero”. Por lo tanto, cuando el tiempo lo permita, Reg trabajará en su siguiente modelo a escala para agregarlo a su colección personal de camiones y máquinas para operarlas en su mundo en miniatura.


 


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